Дистанционное управление лодочным мотором
Система дистанционного управления подвесным мотором состоит из рулевой системы (системы управления поворотом двигателя) и системы управления газом/реверсом. Конструктивно системы рулевого управления бывают механические, электрические и гидравлические.
Механические рулевые системы включают в себя:
-
механический рулевой редуктор;
-
рулевой трос;
-
рулевой рычаг или устройство его заменяющее - рулевое колесо.
Стандартный комплект гидравлической системы управления состоит из следующих элементов:
-
рулевая помпа;
-
гидроцилиндр;
-
масло;
-
гидравлические шланги с установленными фитингами поставляются отдельно, в зависимости от требуемой длины.