Дистанционное управление лодочным мотором
![Стойка рулевая 25 мм из нерж.стали "Компакт"](/wa-data/public/shop/products/82/00/10082/images/9788/9788.199.jpg "Стойка рулевая 25 мм из нерж.стали "Компакт"")
![Рулевая консоль "Аэро" WW-3](/wa-data/public/shop/products/01/01/10101/images/9823/9823.199.jpg "Рулевая консоль "Аэро" WW-3")
![Рулевая консоль "Спорт" для моторной лодки WW-8](/wa-data/public/shop/products/86/44/14486/images/30902/30902.199.jpg "Рулевая консоль "Спорт" для моторной лодки WW-8")
![Рулевая консоль "Спорт" мини WW-9](/wa-data/public/shop/products/87/44/14487/images/30907/30907.199.jpg "Рулевая консоль "Спорт" мини WW-9")
Система дистанционного управления подвесным мотором состоит из рулевой системы (системы управления поворотом двигателя) и системы управления газом/реверсом. Конструктивно системы рулевого управления бывают механические, электрические и гидравлические.
Механические рулевые системы включают в себя:
-
механический рулевой редуктор;
-
рулевой трос;
-
рулевой рычаг или устройство его заменяющее - рулевое колесо.
Стандартный комплект гидравлической системы управления состоит из следующих элементов:
-
рулевая помпа;
-
гидроцилиндр;
-
масло;
-
гидравлические шланги с установленными фитингами поставляются отдельно, в зависимости от требуемой длины.