Лодочные моторы с водяным охлаждением

Перегрев двигателя негативно сказывается на его мощности, ухудшается качество смазки между трущимися элементами, что ведет к их поломке. Водяное охлаждение представлено жидкостными системами, которые не допускают перегрев лодочного мотора. Существуют и воздушный способ охлаждения, однако на практике он менее эффективен. Охлаждение водяного типа особенно удобно из-за постоянного нахождения лодки в воде.

Факторы, влияющие на выбор

При покупке мотора потребитель выбирает вариант, больше всего соответствующий техническим свойствам плавсредства. Обязательно принимаются во внимание условия эксплуатации, климатические особенности.

Ассортимент лодочных водяных моторов в компании «Профиснасть» представлен такими брендами с параметрами мощности:

• Mikatsu - в пределах 3,5 – 35 л.с.;
• Honda – от 2,3 до 50 л.с.;
• Suzuki с показателем от 6 до 90 л.с.;
• Tohatsu 30 – 50 л.с.;
• Sea Pro – от 2,5 до 40 л.с.;
• Hidea – в пределах 5 – 40 л.с.;
• Ямаха - от 2 до 130 л.с;
• Sharmax в пределах 3,5 - 9,9 л.с.;
• Magnum – от 5 до 15 л.с.;
• Fregat около 2,6 - 9,9 л.с.

Преимущества

Лодочные моторы, охлаждаемые водой, не перегреваются, соответственно не нуждаются в отдыхе, без которого не обходятся аналогичные устройства с воздушным охлаждением. Работают тихо, что важно во время рыбалки. Однако водяные моторы имеют большую массу.

В ремонте они остаются более затратными, но при этом надежны и практичны в эксплуатации. Следует помнить, что для двигателей с разными способами охлаждения подбираются отличающиеся по составу топливные смеси.

«Профиснасть» предлагает большой выбор лодочных моторов. Отобраны самые ходовые и часто эксплуатируемые модели, успевшие отлично себя зарекомендовать в действии. Приятный бонус – цены от производителя и без наценок.